Consejos para mantener los costos de combustible de su camión de alimentos hacia abajo

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Uno de sus gastos regulares como propietario de un camión de comida se deriva del hecho de que su cocina tiene ruedas, y usted debe traer su comida a sus clientes. Su camión de alimentos necesita combustible para completar esta tarea. La mayoría de los operadores de camiones de alimentos gastan entre $ 250 y $ 500 al mes para alimentar a sus camiones. Con los precios del combustible en el flujo a lo largo del año, la determinación de la cantidad de dejar a un lado puede ser difícil, pero a menos que el camión tiene un lugar permanente al lado de su cocina comercial, es una suma que debe tenerse en cuenta.

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La mayoría de los camiones en la carretera hoy en día no han cambiado a motores eléctricos o impulsados ​​por biodiesel y todavía se están ejecutando en productos derivados del petróleo estándar. Para aquellos en que la mayoría, en un intento de reducir el consumo de combustible puede ser un poco como la dieta: Su éxito depende de la configuración de un objetivo alcanzable, la implementación de un plan para alcanzar su objetivo, y luego asegurarse de que se adhieren a su plan. La mejora de su consumo de combustible es mucho como un reto para perder los extra de 10 a 20 libras- que requiere que usted permanezca disciplinado y, en muchos casos, hacer de nuevo sus hábitos cotidianos.

Aunque usted no tiene ningún control sobre las tasas fiscales o los precios de los combustibles actuales, aquí hay algunos pasos que puede tomar para ayudar a reducir sus costos globales de combustible:

  • Asegúrese de haber completado un mantenimiento regular. Vamos a usar menos combustible si mantiene su vehículo afinado. No se olvide de alineación de las ruedas de su vehículo, o- no se puede maximizar el rendimiento de gasolina si el camión no está recto.
  • Mejorar sus hábitos de conducción. Se estima que un 30 por ciento de los costos de combustible se determinan por el motor y camiones de velocidad, los cuales son controlados por el conductor. Continuamente acelerar y frenar su camión de alimentos reduce el consumo de gasolina. Trate de usar el control de crucero (si su vehículo ha instalado uno) en la carretera para ayudar a mantener una velocidad constante.

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No sea un conductor de plomo-pie. Como regla general, cada milla por hora por encima de 55 reduce la eficiencia del combustible en un 0,1 millas por galón. No sólo va a ahorrar combustible y mejorar la seguridad de la conducción más lentamente, sino que también no tener que pagar las multas por exceso de velocidad de los billetes molestos. Recuerde: Usted no está en un lastre raza no hay necesidad para que usted pueda conducir como un demonio de la velocidad cuando se está en el camino.

  • Mantenga un ojo en sus neumáticos. Mantener la presión de inflado correcta. Averiguar la presión adecuada en los neumáticos del fabricante sugiere y mantenerlo allí. Cuando los neumáticos están inflados, son menos redonda y requieren más energía para comenzar a moverse y para mantener la velocidad.
  • Tomar la ruta más corta. Esta idea puede parecer obvio, pero no siempre es así. Ir a un sitio web de mapas en línea y planificar su ruta para el día. Si puede, evite la áreas congestionadas, de alto tráfico (en términos de vehículos, no pagar tráfico) que continuamente se llena de tráfico colapsado y stop-and-go de conducción.
  • Conseguir una buena oferta en el combustible. Ahorro de un centavo o dos por galón suma de verdad. los GasBuddy aplicación y el sitio web le pueden ayudar a hacer compras alrededor para los mejores precios en su área. Otra forma de ahorrar es leer el manual del propietario para averiguar qué nivel de octanaje del combustible el fabricante recomienda para su vehículo. No pague por la prima (91 octanos) si su camión sólo requiere regular (87 octanos).
  • Utilice el aire acondicionado menos. Muchos en la industria de camiones de alimentos viven en climas más cálidos, pero el aire acondicionado hace que el camión consume más combustible, por lo que la apagaron cuando se puede utilizar y sus salidas de lugar.
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