Mantenimiento básico del motor diesel de do-it-yourself
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El mantenimiento regular es absolutamente imprescindible si quieres un motor diesel a la última, y cada propietario de diésel, probablemente se encontrará con algunas de las dificultades y problemas. Aunque los motores diesel no requieren la puesta a punto de encendido y tienden a durar más tiempo sin las reparaciones mayores que los motores de gasolina, que no se requiere un mantenimiento regular de bajo costo, sobre todo en la forma de cambios de aceite y filtro frecuentes. Los sistemas de inyección de urea que reducen las emisiones de óxido de nitrógeno también es necesario volver a llenar, que normalmente se realiza como parte del mantenimiento regular.
Si usted posee un vehículo de gasolina convencional y se obtiene descuidada sobre el mantenimiento y no se cambia el aceite con la suficiente frecuencia, que probablemente va a terminar con un motor que ha envejecido prematuramente. Si usted es dueño de un diesel y haces lo mismo, que puede terminar con un motor que es prematuramente muerto. Lo mismo ocurre con el cambio de filtros: un filtro de combustible sucio puede perjudicar el rendimiento de un vehículo convencional, pero el combustible sucio puede obstruir el sistema de inyección de combustible de un motor diesel, y puede ser necesario costosa ayuda profesional para volver a la carretera de nuevo.
Por regla general, no se debe tratar de limpiar o ajustar los inyectores de combustible de un motor diesel de sí mismo, pero si mantiene su vehículo de acuerdo a las instrucciones en el manual del usuario, que puede durar 100.000 millas o más. Después de todo, los camioneros han preferido siempre los motores diesel, ya que encontrar a ser duro, fiable y barato funcionar y mantener.
La mayoría de los motores diesel están diseñados para que el propietario pueda realizar las tareas de mantenimiento regulares sin una inversión indebida de tiempo y dinero.
Si el manual del propietario no le avise en una tarea de mantenimiento específico, o si tiene ningún manual, deambular de más a departamento de partes de su concesionario y pida ver una copia del manual de servicio del vehículo (algunos librerías y bibliotecas públicas pueden también ellos tienen). Un rápido vistazo a las secciones apropiadas que debe decir si se puede hacer el trabajo usted mismo. Si no está seguro, pregunte a uno de los asesores de servicio en su concesionario que le muestre dónde se encuentran los del petróleo, el aire y los filtros de combustible y lo que está involucrado en el cambio o dar servicio a ellos. La mayoría instalaciones de servicio son bastante bueno de ese tipo de cosas.
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tareas de mantenimiento típicas incluyen:
Cambiar el aceite lubricante
Cambiar el filtro de aire
Cambiar el filtro de combustible
Purga del sistema de combustible
El drenaje de los separadores de agua
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