Cómo cambiar el aceite en su vehículo

1De cualquier parque en el nivel del suelo o de un modo tal que el tapón de drenaje de aceite está en el extremo inferior del cárter de aceite

Puede Levantar el vehículo de manera que el tapón de drenaje de aceite está en el extremo inferior del cárter de aceite.

2Calentar el motor durante dos o tres minutos

Usted no quiere que el motor tan caliente que te quemas. Cuando es un poco caliente, apague el motor.

3Mira debajo de su coche y encontrar la tuerca grande o el enchufe se encuentra debajo del cárter de aceite en la parte inferior del motor

Se desenrosca con la ayuda de una llave ajustable. Si el tapón está demasiado caliente al tacto con comodidad, dejar que el motor se enfríe por un tiempo más largo.

4Empuje una cuenca forrado con una bolsa de plástico debajo del tapón de drenaje del aceite

El aceite puede salir lateralmente de la dirección se enfrenta el tapón de drenaje. Deje espacio para que cuando se coloca la bandeja de drenaje.

5Desenroscar el tapón de drenaje de aceite hasta que esté casi listo para salir

Utilice una llave ajustable para este paso. Asegúrese de proteger su mano con un trapo sucio o un guante de plástico desechable, y dar al enchufe una última vuelta rápida con la mano para liberarlo. Retirar la mano rápidamente para que no obtiene aceite por todo usted mismo. El aceite debe drenarse fuera de su motor en el contenedor.

6Retire el tapón del orificio de llenado de aceite en la parte superior de su motor

Este gran casquillo de ascensores o tornillos de la derecha, dejando al descubierto un agujero bastante grande.

7Desenroscar el filtro de aceite con una llave para filtros de aceite si no puede hacerlo a mano

El filtro de aceite se ve como una lata que está atornillada sobre el motor. El filtro de aceite se desenrosca si gira en sentido antihorario. Tendrá aceite en ella, así que ten cuidado de no volcar en cualquier cosa cuando lo saque. Si los restos de la junta de goma del filtro viejo se mantienen en su motor, raspar cuidadosamente, asegurándose de que no caigan en el agujero.

8Vaciar el aceite del filtro en la bandeja de drenaje

Use un destornillador para perforar un agujero en la cúpula de la lata y se invierte en la bandeja de drenaje para permitir que el aceite fluya hacia el exterior. Cuando el filtro se haya drenado completamente (esto puede tomar hasta 12 horas), se envuelve en papel de periódico y mantenerlo en reserva para llevarla a un centro de reciclaje con el aceite viejo.

9Abrir una nueva botella de aceite

Consulte el manual del propietario para obtener el grado correcto y la viscosidad de su aceite de motor.

10Mojar un dedo en el aceite nuevo y humedecer la junta en la parte superior del filtro de aceite nuevo. A continuación, atornillar el nuevo filtro en el motor, donde estaba la antigua

Siga las instrucciones en el filtro, o girar suavemente hasta que se asiente en su lugar, y luego convertirlo otra tres cuartos de vuelta. A menos que el fabricante del filtro lo recomiende específicamente o no hay suficiente espacio para obtener su mano en el área, no utilice una llave para filtros de aceite para apretar el filtro. Debe quedar apretado, pero no quieren aplastar la junta o el filtro se escapará.

11Limpie alrededor del lugar donde el tapón de drenaje de aceite va y sustituir el tapón de drenaje de aceite

Utilice una llave ajustable para apretarlo.

Si el vehículo utiliza una junta del tapón de drenaje de aceite, asegúrese de que el viejo se ha eliminado, y establecer una nueva junta en la sartén antes de sustituir el tapón.

12Vierta todo pero un litro de aceite fresco en el orificio de llenado de aceite

Esto significa que si su coche tiene cinco litros de aceite, vierta en sólo cuatro cuartos. Un embudo le ayudará a obtener el aceite en sin derramarlo.

13Vuelva a colocar la tapa de llenado de aceite

Hacer funcionar el motor durante 30 a 60 segundos, mientras comprueba si existen fugas desde el tapón de drenaje de aceite y alrededor del filtro.

Video: COMO CAMBIAR EL ACEITE DE MOTOR DE TU AUTO, MANTENIMIENTO

La luz de presión de aceite en el salpicadero debe salir en 10 o 15 segundos (o si su vehículo cuenta con un indicador de presión de aceite, la aguja debe moverse fuera de la “baja”). No hacer funcionar el motor durante este período. Su presión de aceite va de cero a la baja, mientras que la luz está encendida y no alcanzar la presión adecuada hasta que el filtro de aceite se llena. Si la luz no se apaga, revise debajo del vehículo y alrededor de la estanqueidad del motor. El funcionamiento del motor circula aceite en el filtro de aceite nuevo, y porque los filtros detentan en un medio a un cuarto lleno de aceite, que quiere estar seguro de que el filtro está lleno hasta obtener una lectura precisa de la varilla medidora de aceite.

14Apague el motor y espere cinco a diez minutos

Estás dejando que el aceite se asiente en el cárter de aceite.

15Utilice la varilla de llevar su aceite hasta el nivel correcto

Quitar el atornillamiento, limpie con un trapo limpio y sin pelusa, y empujar hacia adentro. Tire de él de nuevo y comprobar que funciona. Mantenga la adición de aceite un poco a la vez y comprobar el palo hasta que llegue a la línea de “Full” de la varilla.

dieciséisRetire la bandeja de drenaje de debajo del vehículo

Conducir por la manzana un par de veces, que el aceite de asentarse de nuevo, y otra vez, la varilla y el indicador de tablero de instrumentos.