Cómo comprobar el líquido de transmisión de un vehículo

Si su transmisión automática vacila cuando cambiar de marcha o turnos con un “chasquido”, primero comprobar su varilla de transmisión. Su líquido de la transmisión puede ser baja o sucio.

Para comprobar el líquido de transmisión automática, busque un mango de la varilla que sobresale de su transmisión hacia la parte trasera de un motor en línea en vehículos con tracción trasera:

Encontrar la varilla de transmisión de un motor en línea.
Encontrar la varilla de transmisión de un motor en línea.

Si su vehículo tiene tracción delantera, se encuentra que sobresale del eje transversal:

Encontrar la varilla de transmisión en un motor transversal.
Encontrar la varilla de transmisión en un motor transversal.

Si usted tiene una transmisión manual, el nivel del líquido debe ser comprobado con el vehículo en un elevador para permitir al técnico para llegar a un tapón en la parte inferior de la transmisión. Lo mejor es no monkey alrededor con usted mismo. La próxima vez que su coche está en servicio, tiene el técnico comprobar el nivel de líquido de la transmisión para usted. Es una buena idea para saber qué tipo y la viscosidad del fluido que entra en su transmisión y para asegurarse de que es lo que planea el técnico de usar. Algunas transmisiones manuales nuevos usan a los fluidos de transmisión automática que otros utilizan el aceite del motor.

Para comprobar el líquido de transmisión automática, siga estos pasos:

  1. Con la palanca de cambios en neutral o parque y el freno de mano, dejar que su motor funcione.

    Cuando el motor está caliente, tire de la varilla. (No apague el motor.)

  2. Moje la punta de su dedo índice en el líquido en la varilla y frotar el fluido entre el dedo y la punta de su dedo pulgar.

    El líquido de la transmisión de la varilla debe ser de color rosado y casi transparente. Si se ve o huele quemado o tiene partículas en ella, tener un drenaje mecánico y cambiar el líquido.

  3. Limpie la varilla con un rag- limpio, libre de pelusa vuelva a introducirla y sacarla de nuevo.

    Si el líquido de la transmisión está claro, pero no llega a la línea de “Full” de la varilla, utilice un embudo para verter suficiente líquido de la transmisión por el tubo de la varilla para llegar a la línea. No llene en exceso!

Hay varios tipos de líquido de la transmisión. Cada uno está hecho para un tipo específico de transmisión automática. transmisiones más recientes de los principales fabricantes de automóviles requieren fluido diferente que los antiguos. Debido a que muchos tipos diferentes de transmisiones son en torno a estos días, consulte el manual o el concesionario de su propietario para averiguar qué tipo de líquido que su vehículo requiere.

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