Cómo comprobar de forma segura el líquido en el sistema de refrigeración de un vehículo
Video: Vaciar, cambiar y purgar el líquido refrigerante (II) Aún más fácil !!
Para mantener su sistema de refrigeración frío, el nivel del líquido en el sistema y, si es necesario, añadir agua y refrigerante. Es peligroso para quitar la tapa de presión desde el depósito del sistema del radiador o de recuperación de refrigerante mientras el motor está todavía caliente. Debido a que es difícil saber hasta qué punto las cosas están calientes en el interior del motor, siga estas directrices al retirar un tapón de presión:
Nunca quite la tapa de un depósito del sistema del radiador o refrigerante recuperación cuando el motor está caliente. La adición de agua fría a un motor caliente puede descifrar el bloque del motor.
Si el motor se recalienta en la carretera, llegar al lado de la carretera, apague el motor y espere 15 a 20 minutos para que las cosas se enfríen. Si usted puede permanecer de forma segura, lejos del tráfico, que puede levantar el capó para ayudar a escapar el calor, pero debe dejar la tapa de presión solos.
Video: Porque Tiene Aceite mi Radiador ? como saber lo que tiene
Si está estacionado donde el tráfico está enfocando cerca, o si está preocupado por su seguridad si se deja el vehículo, es mejor a la espera en el coche hasta que el motor se enfríe. Si se calienta de nuevo al retomar la marcha, llegar a la estación de servicio más cercano o un lugar donde se puede aparcar con seguridad, salir y hacer frente a la situación por sí mismo.
Por supuesto, si el motor está completamente frío, se enfrenta a ningún riesgo en absoluto, por lo que entra en el hábito de comprobar el nivel de refrigerante al menos una vez al mes en la mañana antes de que se caliente el motor.
Para quitar la tapa de presión de manera segura, siga estos pasos después de que el motor está frío:
No quite el tapón del radiador a menos que su vehículo no tiene depósito de recuperación de refrigerante de plástico, como se muestra aquí.
Si el sistema dispone de una tapa de presión de seguridad, levante la palanca de la tapa de seguridad para permitir que la presión escape.
Para evitar la quema de la mano, coloque un trapo sobre la tapa después de levantar la palanca. A continuación, gire la tapa en sentido contrario para retirarlo.
Si su vehículo no tiene una tapa de seguridad, coloque un paño sobre el tapón y gire hacia la izquierda sólo para su primera parada. Volviendo a la primera parada permite que parte de la presión de escapar, pero si ves líquido o una gran cantidad de vapor que se escapa, vuelva a apretar la tapa y esperar a que las cosas se enfríen. Si nada se escapa, continúe girando la tapa hacia la izquierda para quitarla.
Incline la tapa mientras lo extrae de manera que los puntos de apertura lejos de ti.
Si todavía hay suficiente calor y presión para rociar material caliente alrededor, que aterriza en el motor o en el interior de la capilla, donde se puede hacer ningún daño.
Coloque la tapa enroscándola en sentido horario. (Si tiene una tapa de presión de seguridad, empujar la palanca hacia abajo de nuevo.)
tapas de seguridad radiador cuestan muy poco, por lo que si usted no tiene uno, comprar uno! Casi todas las estaciones de servicio les acciones, pero son más baratos en las tiendas de auto. Consulte el manual del propietario para la cantidad de psi (libras por pulgada cuadrada) de presión en el sistema y buscar el número apropiado de psi en la nueva PAC. Estas tapas de seguridad son bien vale la pena el dinero.