Cómo comprobar los cinturones de accesorios de un vehículo
Muchos coches tienen correas accesorias que impulsan el alternador, la bomba de la dirección asistida, el compresor del aire acondicionado, la bomba de agua en muchos casos, y otras partes de un vehículo moderno. coches nuevos tienen una correa de transmisión de múltiples accesorios serpentina, como se muestra aquí.
Si usted conduce un coche más viejo, usted tiene que comprobar los cinturones separados, como se muestra aquí.
Si no puede llegar a una correa de accesorios fácilmente para comprobar usted mismo, haga que sea revisada cuando se tiene el vehículo de servicio o sea si la correa se vuelve ruidosa o cualquiera de los equipos que impulsa empieza a funcionar mal.
No es fácil de averiguar si una correa está en la tensión correcta con sólo mirarlo, y con frecuencia está oscurecida por un escudo o carenado. Si la correa está floja, se escucha ruidos chirriantes al acelerar bruscamente. Con la capota cerrada, la palanca de cambios palanca en esta posición, y el freno de mano, tiene un amigo a acelerar el motor mientras se escucha. Asegúrese de mantener su cabello y ropa lejos de la correa.
Debido a que son tensores de resorte, pueden ser peligrosas para lidiar con uno mismo. Consulte el manual del propietario o un manual de servicio para la marca, el modelo de su vehículo, y el año para ver lo que está involucrado en el ajuste de su correa de accesorios. Si no puede alcanzar el mecanismo de ajuste sin retirar otras partes, si el ajuste de la cinta requiere herramientas especiales, o si parece que la liberación de la tensión puede ser arriesgado, usted debe tener un trato profesional con ella.
Si se puede ver una correa de accesorios fácilmente, esto es lo que debe buscar:
Si el cinturón “da” más de 1/2 de pulgada al pulsar en él pero por lo demás está en buenas condiciones, sólo puede ser necesario ajustar.
Si la correa está acristalada o tiene aceite sobre ella, la superficie de pulido se deslizará en la que serpentea alrededor de las poleas y no va a ser capaz de conducir de manera eficiente los componentes conectados a él. Su motor puede sobrecalentarse debido a que la bomba de agua no funciona correctamente, o el acondicionador de aire puede fallar para enfriar el interior de su vehículo. Tiene el cinturón sustituido.
Si ves que faltan trozos del cinturón o muchas grietas en su superficie, o si es deshilachado o rasgado, los desechos pueden ser incrustado en él, o una de las poleas pueden estar fuera de alineación. La medida más segura es reemplazar la correa.
Si los chirridos de la correa, que puede haber sido contaminado por el agua, refrigerante, aceite, u otro fluido. Si es sólo agua, comprobar alrededor de la bomba de agua y las mangueras para ver dónde está la fuga, y eliminar la causa de la fuga. El agua se secará por su propia cuenta. El cinturón debe ser reemplazado si el contaminante es refrigerante, aceite, líquido de dirección asistida, o alguna otra sustancia o si la cinta se ha roto, es deshilachado, o tiene grandes grietas o piezas que faltan.