¿Cómo evaluar los olores extraños automóviles
huele coche problemas media, pero se puede utilizar para diagnosticar problemas. Los únicos olores que debe oler el interior de su vehículo deben provenir de las cosas malolientes que se&rsquo-VE puso en ella. Si huele a cualquiera de los elementos de la lista siguiente, tomar medidas inmediatas para corregirlo:
Usted olor a quemado de goma bajo el capó: Una de las mangueras pueden haber aflojado y aterrizó en una parte caliente del motor. Rescue antes de que se funde a través de.
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Huele a quemado con la capota cerrada: Sentir sus ruedas. Si uno está caliente, una zapata de freno o almohadilla puede estar arrastrando, o pueden haber dejado el freno de mano. Si ninguna de estas comprobaciones fuera, un embrague recalentado de un automóvil de transmisión manual puede ser la causa.
Usted olor a quemado de aceite (una gruesa, olor acre): En primer lugar, comprobar la varilla de nivel de aceite. Es posible que se acaba el petróleo o el motor se está recalentando, y el indicador de temperatura puede ser roto. Si tampoco es el caso, mirar alrededor del motor para fugas de petróleo en el bloque del motor o el colector de escape. Si la situación del petróleo parece estar bien, compruebe la varilla del líquido de transmisión. A veces, un modulador de vacío defectuoso puede sifón el fluido de la transmisión y se alimentan al motor, donde se&rsquo-s quemado. Además, si el líquido de la transmisión es muy baja, puede ser quemado en la transmisión debido a que los engranajes aren&rsquo t-lubricada lo suficiente y están poniendo muy caliente.
Huele gases de petróleo o de extracción en el compartimiento de pasajeros: La causa podría ser quemado de aceite de la zona del motor, pero también podría ser un tubo de escape defectuoso bajo el coche que permite que los gases de escape en el vehículo a través de las tablas del suelo.
Hueles algo dulce y húmedo: Compruebe el indicador de temperatura o la luz para ver si el motor se está sobrecalentando.
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Usted huele a huevos podridos: El olor es probablemente proviene del convertidor catalítico, que es parte del sistema de escape. El convertidor puede estar funcionando mal, o puede que tenga un problema con su motor.
Hueles tostada quemada (una luz, olor fuerte): Puede ser un cortocircuito eléctrico, o el aislamiento en un cable se puede quemar. Hora en todo bajo el capó. La conducción es un poco arriesgado, por lo que llegar a la estación de servicio más cercana o servicio en carretera han venido a ti.
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Hueles gasolina: Si usted acaba de tener problemas para arrancar el coche, el motor puede estar inundado. Espere unos minutos y vuelve a intentarlo. Si el olor viene de debajo del capó, compruebe su sistema de inyección de combustible o del carburador para asegurarse de que ISN&rsquo-t fugas de combustible. También puedes ver su bomba de combustible (si ISN&rsquo-t escondido dentro de su tanque de combustible). Fugas de gasolina lavar una racha limpia a través de ella, que puede ser visto a simple vista. A continuación, todas las líneas de combustible visibles y mangueras que conducen al depósito de combustible. Si ellos&rsquo-VE podrido o está desconectado,&rsquo-LL olor vapores de combustible sin ver cualquier fuga. Echando un vistazo debajo del vehículo después de que haya estado estacionado durante la noche puede ayudar, pero recuerda que el combustible se evapora rápidamente, por lo que las pistas pueden ser manchas en lugar de manchas de humedad.
Don&rsquo-t fumar mientras se comprueba si hay una fuga de combustible! La gasolina se inflama fácilmente, y los vapores de gasolina puede explotar. Si huele a gasolina - y no lo hiciste&rsquo-t acaba de llenar el tanque - encontrar la fuente de la fuga y debe ser reparado inmediatamente.
Los gases de escape contienen monóxido de carbono, por lo que si huele a aceite o de escape dentro del coche, asegúrese de mantener las ventanas abiertas en todo momento y tienen el problema desprotegido tan pronto como sea posible.