Cómo solucionar los convertidores catalíticos
El convertidor catalítico es una parte muy importante de la las emisiones sistema de control de su vehículo. Por lo general es bueno para la vida de un vehículo, pero en ocasiones no falle. Lo mejor que puede hacer es estar alerta a las señales de problemas y la cabeza de un centro de servicio si sospecha que el convertidor catalítico está funcionando mal.
Video: Catalizador Alto Flujo, Acero Inoxidable
Los técnicos poner su vehículo en una máquina de diagnóstico electrónico para localizar la fuente del problema, posiblemente eliminar el sensor de oxígeno desde el colector de escape o tubo de escape por delante del convertidor catalítico para ver si que cambia las cosas, y reemplazar el convertidor catalítico, si es necesario .
Es contra la ley en muchos estados para eliminar un convertidor catalítico y ejecutar un vehículo sin una.
Video: Método de revision convertidor
Aquí hay cinco señales de que algo anda mal con su convertidor catalítico:
la eficiencia del combustible de su vehículo cae repentinamente.
Su vehículo no se acelera cuando se pisa el pedal del acelerador.
Su vehículo puede negarse a comenzar.
Su vehículo no pasa una prueba de emisiones.
La MIL o Comprobar la luz del motor se enciende.
La causa más común de insuficiencia en un convertidor catalítico en un coche más viejo es que se vuelve tan atascado que los gases de escape no pueden conseguir a través de él al silenciador y salir del coche. (Si el aire no puede salir de la parte trasera del vehículo, no pueda entrar en el extremo delantero, por lo que el motor se apaga porque no hay aire está entrando a formar la mezcla de combustible / aire).
Cada coche vendido en los Estados Unidos desde 1996 ha tenido un sistema OBD (On-Board Diagnostic) II que pone a prueba el convertidor catalítico (entre muchas otras cosas). Si la unidad permite demasiada contaminación para escapar del tubo de escape, que ilumina la MIL y produce un código de problema que puede ser leído por un técnico con lo que se llama una “herramienta de exploración.”
Video: EL SILENCIOSO CATALÍTICO. ¿TE SUENA? MIRÁ Y ESCUCHÁ!
El convertidor catalítico es sensible a los cambios en los contenidos y la temperatura de los gases de escape, por lo que otra posible causa para el fracaso es que si la junta de culata está dañado, permitiendo que el aceite o refrigerante para entrar en la cámara de combustión y se quema en los cilindros. Además, si su sistema de encendido no está funcionando correctamente, el combustible no quemado en los gases de escape puede causar el convertidor catalítico a desgastarse o romperse. Esta es otra buena razón para ir a la puesta a punto en los intervalos especificados!
Debido a que el convertidor catalítico puede alcanzar temperaturas muy altas, es importante que no se estacione el vehículo sobre un lecho de hierba seca o de hojas secas, que pueden causar fuego y destruir no sólo su vehículo, sino también sus alrededores!
Video: Como Saber Si El Catalizador de Mi Carro Está Tapado de la forma mas fácil
Marque aquí para hacer una la decisión de color verde cuando llega el momento de sustituir su coche.