Solución de problemas extraños sonidos procedentes de su automóvil
Video: Solucionar Ruido en las valvulas por Buzos o Taques, Hyundai Accent
Probablemente sepa cómo suena su vehículo cuando se está ejecutando correctamente. Escuchando su coche puede ayudar a solucionar problemas. Si escucha un sonido extraño, prestar atención y reaccionar en consecuencia.
Se oye un chillido agudo que se detiene cuando se apaga el motor: Volver a ajustar o cambiar la correa. Estos cinturones deben tener alrededor de media pulgada de juego y no deben ser desgastado, agrietado, o glaseado en la parte inferior.
Se oye un sonido de tono alto continua que puede prolongarse después de apagar el motor: Compruebe que la tapa de presión del radiador. La junta de goma puede ser usado.
Algo garrapatas rítmicamente mientras el motor funciona a ralentí: Apague el motor, espere diez minutos para que se enfríe el motor y el aceite de resolver, y compruebe el nivel de aceite. Si usted tiene suficiente aceite, que un mecánico comprobar el ajuste de la válvula.
Si escucha un golpeteo fuerte o golpeteo en el motor, tire hacia un lado de la carretera y llame al servicio de carreteras. La fuente puede ser un balancín suelto o la acumulación de carbono en el interior del motor, pero si es un cojinete suelto o un pistón defectuoso, que puede destruir el motor.
Leve golpeteo o “ping” puede ser el resultado del uso de combustible con el octanaje equivocado.
Se oye el motor en marcha después de apagar el encendido: Su motor está dieseling. Esta condición sólo ocurre a coches con carburadores. Por lo general es causada por una velocidad de ralentí que se ha configurado de carbono demasiado alta o excesiva en la cámara de combustión.
Se oye un silbido procedente de debajo del capó: Compruebe las mangueras en busca de fugas de vacío. Si el silbido viene desde el interior del vehículo, es probable que haya una fuga en el burlete.
El motor funciona a ralentí con un ritmo fuera de lo común: Es probablemente un fallo de encendido. Encienda el motor y probar lo siguiente:
Compruebe los cables de las bujías de roturas o cortocircuitos en el cableado.
Extraer las bujías uno a la vez y comprobar para ver si están limpios y correctamente con huecos. Reemplace los que están sucio o quemado.
Si asiste a las bujías no ayuda, que un técnico revise el sistema de encendido con un analizador electrónico del motor.
El ralentí es áspera pero incluso: Haga que un técnico revise la compresión en cada cilindro.
Su coche hace un sonido fuerte, anormales: Un agujero en el silenciador es probablemente la causa. Reemplazarlo inmediatamente.
La bocina está atascado: Si la bocina se atasca, tire de los cables para detener el ruido, como se muestra aquí.
Se oye un sonido, pero no se puede localizar la fuente: Obtener un viejo estetoscopio. Como se muestra aquí, el despegue del disco de goma y de insertar un trozo de tubo en su lugar (alrededor de 1-1 / 2 pulgadas harán). A continuación, poner los tapones en los oídos, haga funcionar el motor, y mover el extremo del tubo del estetoscopio alrededor del área del capó. El estetoscopio amplifica el sonido conforme se acerque la parte que está causando.
Escuche el lloriqueo o los ruidos de zumbido en las curvas: Sus rodamientos de las ruedas pueden estar usando.
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Sus neumáticos hacen un sonido extraño y rítmico a medida que circula: Controlar la inflación, el desgaste de los neumáticos y equilibrado de las ruedas.
Se oye chillando cuando se pisa el freno: Es probable que haya usado las pastillas de freno hacia abajo demasiado lejos. Haz que sustituirse inmediatamente.
Si tiene frenos de tambor, forros de frenos que son acristalada o desgastados pueden causar que chillan también.
Se escuchan ruidos procedentes de debajo o hacia la parte trasera del vehículo retumbante: El problema podría ser un tubo de escape, silenciador, o converter- catalítica defectuosa o podría ser procedente de una junta universal desgastado o alguna otra parte del tren de transmisión. Tiene un centro de servicio puso el coche en un elevador y encontrar el problema.
Escucha un golpeteo debajo de su vehículo, especialmente cuando vas por un bache: Compruebe los amortiguadores y sistema de suspensión. Si el sonido es hacia la parte trasera, su tubo de escape y el silenciador puede estar suelto.