10 Maneras para acabar con la rabia del camino
Si usted es uno de esos guerreros de la carretera que conducen con la venganza y la ira en su corazón, estás de suerte: Aquí hay diez ideas útiles a utilizar para combatir la rabia del camino y aprender a conducir con compostura.
No se apresure
Si usted está conduciendo de manera agresiva y perdiendo la paciencia con todos los demás en el camino, es probable que usted siente que está en un apuro. Que no se permite el tiempo suficiente y ahora el tiempo es su enemigo.
Cuando su mente se pone en un apuro, su cuerpo hace lo mismo. Todo aumentos - presión arterial, frecuencia cardíaca y la tensión muscular. Estás a punto para la acción y listo para saltar sobre quien se interponga en su camino. Y utiliza la ira para claro ¡la manera!
Deja de correr y empezar a relajarse. Calcular cuánto tiempo le tomará para conducir un sitio y añadir un extra de 10 minutos por cada 15 a 30 minutos de tiempo de conducción. O ver si se puede conducir sin mirar en el momento - antes de poner su llave en el contacto, poner el reloj en el bolsillo, y pegar un trozo de cinta adhesiva sobre el reloj de su coche.
Afloje su agarre
¿Qué tan difícil es lo que mantiene la rueda cuando se conduce? Si usted es un conductor agresivo, es probable que con el “abrazo de la muerte.”
Afloje su agarre y usted se sorprenderá de lo mucho más relajado se siente mientras se conduce. Sujetar el volante como si fuera un huevo pasado por agua o en la mano de un niño - suavemente. El cambio en la tensión física es instantánea. La relajación que experimentan en sus manos se desplaza hacia arriba sus brazos en los hombros y el cuello, y hacia abajo en la parte baja de la espalda - a través de todo su cuerpo, así como así. Darle una oportunidad.
Centrarse en el viaje no el destino
Los conductores agresivos tienen una visión de túnel. Se centran en una sola cosa - a dónde quiere ir, el destino. Si usted es un conductor agresivo, si alguien se interpone entre usted y su destino, no hay mucho que pagar. Usted está mirando al frente. Su mente es salir delante, por la carretera, alrededor del siguiente turno antes de llegar allí. Usted está en una misión!
Si esto suena familiar, que se está perdiendo el cuadro grande: el viaje. Y la vida - incluso conducir a sus hijos a la escuela o correr a la tienda de comestibles - es todo sobre el viaje. Destinos van y vienen, pero el viaje es continua. Relajarse en el viaje - mire a su alrededor a las personas, paisajes y eventos que estás pasando, y es probable que sea mucho menos enojado.
Sé el otro conductor
¿Está la persona que ruge más allá del pequeño anciano conducir bajo el límite de velocidad, agitando el puño y gritando por todo el mundo escuche, “No deberían dejar viejos pedos como usted en coche!” Y “¡Fuera del camino, viejo idiota!”?
Bueno, considere esto por un segundo: Un día, si tiene suerte y su rabia en el camino que no te mata primero, se le ser ese tipo de edad. Así es - que va a ser usted, desplomado en el asiento, el pelo blanco apenas visible por encima de la rueda, mirando al frente, ajeno a todo lo que te rodea, y la conducción 35 en una zona de 55 millas por hora. Trate de visualizar a sí mismo como el otro conductor. Ponte en su lugar. Y entonces te preguntas, “¿Cómo iba a querer a los demás conductores actúan hacia mí?” No con rabia estamos adivinando.
Tome la “I” de controlador
Hacer la conducción más sobre el otro tipo:
“Voy a deslizarse sobre y dejar él pasar. Él es en más de prisa de lo que soy “.
"La manera ella es conducción, ella Realmente debe estar disfrutando de su día “.
Conducir con humildad. Ser ordinarias - no pensar en sí mismo como una persona que tiene derecho a una consideración especial por ahí en la carretera. Evitar los estereotipos sus compañeros de viaje - conductores de las mujeres, conductores viejos, los conductores adolescentes, conductores, conductores Yankee sureño, camioneros, y así sucesivamente. No se fije aparte de la manada. Sólo ser una persona común y relajarse.
Mirar el lado bueno
Cada problema tiene un revestimiento de plata. Si alguien por delante de usted en el tráfico que se ralentiza, se termina sentirse menos presionados. Eso es bueno. Si usted tiende a acelerar mucho y de repente encontrarse atrapado detrás de un conductor más lentas, sin oportunidad de pasar, tal vez él te impide conseguir su billete de exceso de velocidad al lado. Eso es bueno.
Si usted ve a otro controlador haciendo algo que consideras como el “simplemente ignorantes”, que hace que el conductor inteligente, ¿verdad? Eso es bueno. Si le toma más tiempo para llegar a alguna parte de lo planeado, al final tener más tiempo para relajarse y disfrutar de sus propios pensamientos privados a lo largo del camino. Eso es bueno. Se puede utilizar este tipo de lógica con casi todas las situaciones.
Se dan cuenta de que no son el enemigo
La rabia es una emoción que la gente se reservan para sus verdaderos enemigos. Los enemigos son esas personas que cree que significan para dañar deliberadamente e intencionalmente. El problema es que esos otros conductores no son sus enemigos. Ni siquiera se sabe - que son extraños. La verdad es que no están pensando en absoluto acerca de usted - que están pensando en sí mismos.
La elección acerca de cómo responder a una situación emocional es siempre suya. Tómese unos minutos para pensar en patinazos inesperados por otros conductores - que no es realmente acerca de usted.
detener el catastrofismo
Así que la mujer delante de usted que se está desacelerando - que no es el fin del mundo. Así que ese tipo se ha quedado atascado en el carril de adelantamiento, la celebración de todos los demás hasta - que no es el fin del mundo. Así que la persona delante de usted no se mueve tan pronto como la luz cambie a verde - que no es el fin del mundo. ¿O es eso?
Es el mundo que frágil y débil? ¿Realmente ver los problemas cotidianos de la conducción como una serie de catástrofes sin fin - repentinos, acontecimientos inesperados que causan estupendo ¿daño? Están a la par con el de descubrir que tiene cáncer? Que acaba de perder la mayor parte de su dinero de jubilación debido a una corrección importante en el mercado de valores?
Deja de tratar de entender otros conductores
“Lo que en el mundo está pensando, sacando frente a ese otro coche? Él debe saber mejor que eso. Dios, que es peligroso “, o que la frustración de edad:“. Por qué no puede detenerse y ponerse en el carril no pasa si sólo va a ir el límite de velocidad? No se supone que es en este carril. ¡Qué idiota!"
Video: Cómo Dejar Atrás El Rencor
El error aquí - que conduce a la ira - es que usted está tratando de entender por qué otras personas conducen la manera que lo hacen.
Deja de tratar de entender por qué las personas hacen lo que hacen y simplemente aceptar las cosas como son, no cómo desea que sean o piensa que debería ser. El tipo de conducción en los seres humanos es no más racional que cualquier otro aspecto de la vida. ¿Por qué la gente vota la manera que lo hacen? ¿Por qué la gente come la manera que lo hacen? ¿Por qué la gente hace las drogas?
Todo lo que estamos haciendo es (literalmente) conducir usted loco. Esperar menos y relajarse más.
Conformarse con sólo estar irritada
La ira no es una cuestión de la ira se produce en tres diferentes niveles de intensidad de “todo o nada”.:
Irritado: Puntuaciones de 1 a 3 en una escala de intensidad de 10 puntos. Otros adjetivos se pueden sustituir por irritado incluir irritado, molestado, o trastes.
Video: Elimina enfados, rabia. Manejo de ira
Enfadado o molesto: Puntuaciones de 4 a 6 en una escala de 10 puntos. También se puede pensar en esto como enfurecido, indignado, o exasperada.
Rabia: Calificaciones de 7 a 10 en una escala de 10 puntos. Los sinónimos incluyen furioso, enloquecido, y airado.
Nadie le está pidiendo a sentir nada cuando se siente frustrado mientras se conduce. El problema no es que se obtiene angry- el problema es que se obtiene también enojado (a experimentar rabia). ¿Por qué no conformarse con sólo estar irritada o incluso un poco loco?
Todo es una cuestión de grado, y la ira no es diferente. ¿Por qué no bajar el tono y relajarse?