Cómo volver a embalar sus cojinetes de la rueda

Video: Cambio del rodamiento de rueda en lugar sin quitar el portabuje

Si tiene frenos de disco, volver a empaquetar los rodamientos de las ruedas no es un trabajo difícil. Es que usted no puede conseguir las pinzas de vuelta a la derecha, lo que podría causar que los frenos no funcione correctamente. Si tiene frenos de tambor, adelante, y recargando los cojinetes de sí mismo. Siga estos pasos para volver a embalar los cojinetes de las ruedas para frenos de tambor:

1Jack el coche y desmontar la rueda

Usar soportes para la seguridad!

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2Si tiene un tambor con cavidades, extraer la cubierta de protección del extremo del cubo, retire el pasador de chaveta, y deslice la tuerca almenada o combinación de tuerca de bloqueo y tuerca de husillo

Omitir este paso si tiene un tambor flotante.

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3Deslizar el cojinete exterior, con la arandela delante de él, fuera del husillo

Como se puede ver aquí, los cojinetes son generalmente rodamientos de rodillos cónicos, rodamientos de bolas no.

4Compruebe la grasa en los espacios entre los cojinetes. No limpie la grasa!

Si la grasa tiene partículas de plata brillantes en él, o si los rodillos están picados o astillados, debe reemplazar los rodamientos. Si los cojinetes exteriores están dañados, los cojinetes interiores son probablemente, también.

5Limpiar los cojinetes exteriores a fondo en disolvente o queroseno con un viejo pincel

No fumar durante la limpieza de los cojinetes! Deshacerse de toda la grasa vieja para inspeccionar los rodamientos correctamente. Además, al volver a empacar los cojinetes con grasa nueva, que no quiere echar a perder grasa vieja que el nuevo material.

6Cuando los rodamientos son brillante y limpio, enjuagarlos con agua y secar, o utilizar limpiador de frenos para eliminar el disolvente

Si empaca nueva grasa sobre el disolvente, la grasa se disuelve y se le arruinar sus cojinetes.

7Cuando los rodamientos están limpios y secos, mira a los rodillos para signos de desgaste

Si los rodillos están arrancados o de color azulado, o si casi se puede deslizar los rodillos de su lugar, sustituir el cojinete y su carrera, que se presiona en el cubo.

Video: Cómo cambiar los cojinetes de las ruedas delanteras en RENAULT SCÉNIC 2 [INSTRUCCIÓN]

8Tomar una gota de grasa de la rueda de soporte y colocarlo en la palma de su mano izquierda

Es posible que desee invertir en unos guantes delgados de plástico desechables, para este trabajo.

Video: Extractor de cojinetes (3)

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9Presione el cojinete en la gota de grasa con el talón de la otra mano, como se muestra aquí

Esto obliga a la grasa en el cojinete y por el otro extremo. Asegúrese de que usted trabaja la grasa en cada hueco en el rodamiento. Usted quiere que sea agradable y asqueroso. A continuación, poner el rodamiento hacia abajo en su trapo limpio.

Sus rodamientos de las ruedas interiores yacían en el orificio central del tambor o disco. En este momento, usted tiene que decidir si se va a extraer los rodamientos interiores para comprobar y el paquete de ellos. En términos generales, si los cojinetes exteriores parecen bien, los interiores están bien, también. Si usted no está planeando volver a embalar los cojinetes interiores, no intente sacarlos de su asiento en el tambor.

10Si va a volver a empaquetar los cojinetes interiores, deslice el tambor de freno hacia usted, con los cojinetes interiores todavía en su lugar

No deslice el tambor completamente fuera del eje. En su lugar, atornille la tuerca de ajuste en la espalda de nuevo, tire del tambor hacia usted y empuje hacia atrás. La tuerca de ajuste debe coger el cojinete interior y su sello de grasa y liberarlos desde el interior del cubo.

Video: Cómo cambiar los cojinetes de las ruedas delanteras en HYUNDAI SANTA FÉ CM [INSTRUCCIÓN]

11Limpiar y empacar los cojinetes interiores

Utilizar la técnica descrita para la limpieza y el embalaje de sus cojinetes exteriores. Acabar con el agujero en el cubo del tambor, donde el cojinete interior era- luego tomar una gota de grasa y suave que en el agujero.

Asegúrese de que la grasa llena las carreras dentro del cubo donde se ajusta el cojinete. Retirar el exceso de grasa alrededor de la parte exterior del agujero de modo que no vuela alrededor de cuando en marcha el coche, probablemente daños en los frenos.

12Insertar el cojinete interior en el cubo con el extremo pequeño primero y se extendió una película de grasa alrededor del extremo de sellado (la, cara lisa plana)

Para adaptarse a la nueva junta de la grasa en su lugar correctamente, deslice en evenly- de lo contrario, doblarse o romperse y perderá su grasa.

Encontrar un tubo hueco o una gran toma de un conjunto llave de tubo que tiene aproximadamente el mismo diámetro que el sello. Con la parte plana, lisa de la junta hacia usted, coloque el sello en la abertura del cubo, y el uso de la tubería o de tubo para moverlo en el cubo de manera suave y uniforme. El nuevo sello debe terminar al ras con el exterior del cubo o ligeramente dentro de él.

13volver a montar con cuidado en el orden inverso

Utilice el diagrama en el paso 3 para ayudarle a obtener todo de nuevo en correctamente.

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