Cómo purgar los frenos

1Encuentra la pequeña boquilla llamado tornillo de purga de freno que se encuentra detrás de cada uno de sus frenos

Llegar a este tornillo de purga puede ser más fácil si Levantar el vehículo. Si usted va a arrastrarse por debajo, establecer una manta vieja o una capa gruesa de periódicos en primer lugar. Si realmente quiere estar cómodo, mendigar o pedir prestado una enredadera que se recueste sobre y deslice alrededor con facilidad.

Video: Cómo purgar frenos al coche

2Recoger la llave apropiada o encaje que se ajusta el tornillo, y aflojar el tornillo

llaves especiales llamadas llaves de purga encajan en el tornillo de purga y pueden evitar el redondeo de cabeza hexagonal del tornillo. Tenga cuidado de no romper el tornillo fuera o que necesita reparaciones profesionales. Si es atrapado, rociar un poco penetrante como el WD-40 alrededor del tornillo. Después de aflojar el tornillo, apriete de nuevo (pero no demasiado).

3Coloque un pequeño trozo de tubo flexible sobre el extremo del tornillo de purga y coloque el otro extremo de la manguera en el frasco

A continuación, llenar el frasco con líquido de frenos para cubrir el extremo de la manguera. Si usted no tiene nada que se coloca sobre el tornillo de purga, sólo mantener el frasco cerca de la boquilla de manera que el líquido que se siente expulsa a cabo tierras en el frasco.

4Haga que su amigo bombear lentamente el pedal de freno varias veces

Haga que su amigo decir “abajo” cuando se presiona el pedal del freno y “Up” cuando soltarlo.

Si el vehículo se subió los, antes de dejar que su amigo entrar en ella con usted por debajo de ella, asegúrese de que las ruedas se bloquean en la dirección en la que el coche rodaba y que no se encuentra estacionado en una colina. Deja tus neumáticos en su lugar para que el vehículo se va a recuperar y dejar algún espacio libre si se cae.

5Después de que su amigo ha bombeado el pedal unas cuantas veces y se sostiene el pedal hacia abajo, abrir el tornillo de purga

El líquido de frenos será salir a chorro (pato!). Si hay aire en los conductos de freno, las burbujas de aire estarán en el fluido. Al ver estas burbujas es más fácil si usted está utilizando el método de la manguera-en-el-jar, pero también se puede verlos sin ella.

6Antes de su amigo libera el pedal de freno, apretar el tornillo de purga

Si no lo hace, el aire es aspirado de nuevo en las líneas de freno cuando se suelta el pedal.

7Informe a su amigo para que suelte el pedal, y escuchar para él o ella diga “Up”

Repita este procedimiento, aflojando el tornillo de apriete y una y otra vez hasta que no hay burbujas de aire más salen con el fluido.

8Abra el cilindro maestro y añadir más líquido de frenos hasta que el nivel llegue a la marca “Full”

Si usted se olvida de hacerlo, se corre el riesgo de descargar todo el líquido del cilindro maestro y entre aire en las líneas de la parte superior. Si esto sucede, usted tiene que volver y purgar el cilindro maestro hasta que se aspira el aire de ese extremo del sistema. ¿Quién necesita el trabajo extra?

Si el tonto y tiene que purgar el cilindro maestro, que es la misma cantidad que el sangrado de los frenos (amigo y todo). Sólo sangrar en el punto donde las líneas de freno adjuntar al cilindro o en la boquilla de purga del cilindro maestro si lo tiene.

9Repita este proceso con cada freno hasta que el aire está fuera de cada línea de freno

No se olvide de añadir líquido de frenos al cilindro maestro después de que sangra cada freno.

10Después de que el nivel del líquido de frenos en el cilindro maestro de nuevo al nivel “completo” por última vez, conducir el vehículo alrededor de la manzana

El pedal de freno ya no debe sentirse esponjoso cuando la prensa. Si lo hace, compruebe el cilindro maestro de nuevo para asegurarse de que está lleno, e intenta purgar los frenos una vez más (esta situación no es inusual, y no hace falta ser tan larga como suena).