Productos de petróleo: tipos de buques de transporte de petróleo
Uno de los factores que debe considerar si usted está planeando para ganar exposición a los productos de petróleo a través de la industria petrolera-envío es los barcos propios. Antes de invertir en un camión cisterna de valores, examinar de cerca la flota de naves que opera.
Para ayudarle con este examen, aquí están algunos de los tipos de buques que se utilizan en la industria mundial de petróleo crudo-envío:
Ultra Large Crude Carrier (ULCC): Este tipo de buque, conocido en la industria como el superpetroleros, es el buque más grande en el mercado. Se utiliza para los viajes de larga distancia. Ofrece economías de escala, ya que puede llevar a grandes cantidades de petróleo a través de largas distancias.
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Muy Grande Carrier crudo (VLCC): El VLCC es el vaso de elección para los viajes por vía marítima de larga distancia. Es ideal para el transporte marítimo intercontinental transporte- sus áreas de operación incluyen el Golfo Pérsico al este de Asia y África Occidental a los Estados Unidos, entre otras vías.
suezmax: Este recipiente se llama así debido a su diseño y tamaño le permite el tránsito a través del Canal de Suez, en Egipto. El Suezmax es uno de los buques utilizados para el transporte de petróleo desde el Golfo Pérsico a Europa, así como a otros destinos. Es ideal para viajes de media distancia.
aframax: El Aframax, cuyos primeros cuatro letras son las siglas de Evaluación de Tarifa media carga, es considerado como el “caballo de batalla” de la flota de aviones cisterna. Debido a su tamaño más pequeño, es ideal para los viajes de corta distancia y tiene la capacidad de transportar crudo y productos a la mayoría de los puertos de todo el mundo.
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Panamax: Al igual que el Suezmax, Panamax debe su nombre a su capacidad de tránsito a través de un canal - en este caso, el Canal de Panamá. Este recipiente se utiliza a veces para los viajes de corta distancia entre los puertos en el Caribe, Europa y los Estados Unidos.
Video: Tipos de Buque
Además de sus atractivos nombres, estos vasos son identificados por la cantidad de petróleo crudo y los productos que se pueden transportar en el mar. La unidad de medida utilizado para capturar esta capacidad se conoce como el Peso muerto Ton, o DWT. DWT mide el peso del buque, así como toda la carga que está llevando. La mayoría de los barcos se construyen de tal manera que 1 DWT es el equivalente de 6.7 barriles de petróleo.
| Tipo de barco | Toneladas de peso muerto | Equivalentes de Petróleo (barriles) |
|---|---|---|
| superpetroleros | 320.000 y hasta | 2+ millones |
| VLCC | 200,000-320,000 | 2 millones |
| suezmax | 120,000-200,000 | 1 millón |
| aframax | 80,000-120,000 | 600.000 |
| Panamax | 50.000-80.000 | 300.000 |