Impulsar la calidad de voip con transportes dedicados

transportes son las líneas físicas instaladas en los locales de la empresa o de consumo para proporcionar todo tipo de acceso a la red. Muchas personas piensan de líneas T1 o T3 de transporte cuando escuchan la frase transporte dedicado, y con buena razón. Las líneas T1 y T3 son la red dedicada transporta más popular en el país.

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Dedicación vale la pena

VoIP está haciendo transportes dedicados aún más popular. Si usted va a ejecutar VoIP en la red de su empresa, los medios de transporte dedicados le dan la mejor calidad de VoIP. transportes dedicados también le permiten conectar todas las aplicaciones de datos que su empresa utiliza en todas sus ubicaciones.

Con un transporte dedicado, la red puede soportar grandes volúmenes de llamadas on-net de VoIP. redes grandes con múltiples ubicaciones y cientos o miles de personas que llaman son compatibles con los mejores medios de transporte dedicados. transportes dedicados permiten una calidad de servicio que cumple o excede la calidad que se encuentra en las llamadas telefónicas PSTN de conmutación de circuitos tradicionales.

Ancho de banda y la velocidad

Ancho de banda y la velocidad son los gemelos queridos de las redes de datos. Cuando se comparan las velocidades entre redes dedicados y conmutados, encontrará que un transporte de red dedicada generalmente proporciona mucho más rendimiento.

rendimiento es la cantidad total de datos que se puede pasar a través de una línea de transporte en una cantidad dada de tiempo. El rendimiento está directamente relacionado con ancho de banda y se utiliza a menudo como sinónimo de velocidad de datos.

Hay dos factores que afectan tanto el ancho de banda y la velocidad cuando se trata de líneas dedicadas:

  • enrutamiento en una línea dedicada es directamente entre dos puntos, pasando a través de algunos routers y switches. Datos que pasan a través de una red conmutada, tales como la red telefónica pública conmutada (PSTN), pasará por muchos enrutadores y conmutadores. Los puntos de conmutación más involucrados, menos rendimiento, ya que cada punto de conmutación implica una sobrecarga para realizar un seguimiento de los datos.
  • exclusividad se refiere al hecho de que un dedicado permisos de transporte sólo los datos de un solo cliente en la línea. En una red conmutada, datos se agregan y se comparte con los demás, lo que reduce el ancho de banda disponible para cualquier cliente individual. La agregación también implica la contención de recursos, lo que puede aumentar el retraso y la degradación de la señal.

redes dedicadas a menudo se llaman redes privadas o redes de líneas privadas.

Tipos de dedicación

Para el sector empresarial, red dedicada transportes vienen en dos sabores principales: el servicio digital (o de señal digital) de infraestructura de los servicios de transporte (CSI) y la portadora óptica CSI.

Los transportes DS

La serie original de servicio digital (DS) de los estándares tenía cinco niveles de líneas dedicadas. Cada estándar DS proporciona un número establecido de 64 Kbps canales, o DS0. Por ejemplo, un (T1) de transporte DS1 incluye 24 canales, y un DS3 (T3) incluye 672 canales.

En los viejos tiempos, cuando DS transportes eran nuevas y costosas, el DS0 se alquiló como una sola línea de transporte de 64 Kbps. Hoy en día, casi nadie arrienda un transporte DS0. Si va a implementar VoIP en la red de su empresa, no considerar el uso de un solo canal DS0. No sólo no proporciona suficiente ancho de banda, pero también no es rentable.

línea T1

los T en la versión T1 de transporte representa terrestre, o sobre la tierra. Las tarifas controladas por el gobierno para fijar el precio de los transportes DS se basan en el kilometraje terrestre total entre el punto A y el punto B.

El transporte T1 sigue siendo el transporte más popular en el mercado, y los precios siguen bajando. Una razón importante de la T1 es tan popular es que permite a la gente de configuración de red para dividir el ancho de banda total disponible en los canales individuales más pequeñas. Esto hace que el T1 especialmente adecuado para las redes de VoIP que se ejecutan datos de la computadora, la telefonía de voz, videoconferencia e incluso en el mismo transporte de red. T1, sin embargo, no proporciona suficiente ancho de banda para redes de grandes ubicaciones múltiples con cientos de usuarios en cada lugar.

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línea T3

Si necesita más ancho de banda que la que se puede obtener de un T1 o un grupo de T1, T3 considerar el transporte. El transporte T3 proporciona un ancho de banda agregado total de 45 Mbps. Esto se desglosa en alrededor de 672 canales DS0. Una empresa en crecimiento también se puede considerar la actualización a T3 transporta o alguna combinación de T1 y T3 líneas. (Este último es más común para las grandes empresas, que utilizan líneas T1 para lugares más pequeños y T3 para los lugares de mayor tamaño.)

Los transportes OC

El advenimiento de cableado de fibra óptica en la década de 1980 cambió la forma en que se han instalado líneas de DS. Por la década de 1990, las líneas de transporte más dedicados iban en la que los cables de fibra óptica o de ser implementados a través de líneas de fibra existentes. El equipo de terminación sería entonces programado para suministrar el equivalente de sin embargo muchos canales DS0 se necesitaban (1, 24, o 672).

transportes de fibra óptica se definen de acuerdo con el OC (portadora óptica) normas de CSI. Los cuatro transportes más comunes son OC-3 (155 Mbps), OC-12 (622 Mbps), OC-48 (2,5 Gbps), y OC-192 (10 Gbps). Estos tipos de transportes dedicados sólo son utilizados por las grandes corporaciones y los propios transportistas. El estándar más popular es OC OC-3.

No es sorprendente que las empresas más pequeñas y medianas rara vez tienen la necesidad de que incluso un OC-3. Sin embargo, las empresas de transporte ponen en un mínimo de un OC-3 cada vez que se instalan los servicios de transporte para edificios de múltiples inquilinos y los mayores clientes. Su razonamiento es poner en suficiente ancho de banda de la fibra para cubrir las necesidades futuras de los clientes. Cuando se presentan estas necesidades, el transportador y luego simplemente los programas de su equipo para ofrecer el ancho de banda necesario.

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