Los modos de vuelo de aviones no tripulados

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Cuando es el momento de levantar el vuelo, asegúrese de que está familiarizado con los diferentes modos de vuelo en su avión no tripulado. Hay varios nombres y términos diferentes para referirse a los diferentes modos de vuelo para su avión no tripulado.

Modo estandar

El modo estándar, también conocido como modo normal (y otros nombres), es el modo de vuelo más común. Y probablemente el más seguro para los nuevos pilotos. En pocas palabras, los controles de modo estándar funciona como si estuviera sentado en la cabina de pilotaje del control.

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Los controles son en relación con la parte delantera del avión no tripulado. pilotos inexpertos pueden tener problemas en este modo porque cuando el avión no tripulado se enfrenta el piloto, los controles pueden parecer a revertirse. Sólo recuerda que siempre está volando desde la perspectiva de estar en el asiento del piloto.

Jefes modo libre

Cuando su avión no tripulado está en el modo Jefes gratuito, también conocido como Modo simple o Modo sin preocupaciones, los controles se establecen en función de la orientación del avión no tripulado cuando estaba armado. Por ejemplo, si su avión no tripulado se enfrenta a norte y que estaban de pie detrás de él, hacia adelante siempre enviarlo al norte, hacia atrás siempre lo enviará Sur-lo mismo pasa con el lado a lado.

Esto puede ser algo confuso, pero puede ser útil en caso de que su avión no tripulado es nunca lo suficientemente lejos que no se puede determinar la dirección en la que apunta (partida).

Vista en primera persona

vista en primera persona (FPV) es un nuevo modo de vuelo para aviones no tripulados volantes consumidor. En el modo FPV, el piloto es capaz de volar utilizando las cámaras de a bordo que actúan como sus ojos. La cámara es típicamente un enfoque estrecho, cámara frontal, que da al piloto la posibilidad de pilotar la nave como si estuviera a bordo y detrás de los controles. Para volar en modo FPV, el avión no tripulado debe venir con una cámara de frente.

Su avión no tripulado también debe tener la opción de streaming en vivo de la señal de video a un dispositivo de visualización. Esto casi siempre requiere una conexión Wi-Fi, que luego coloca una restricción de la distancia se puede volar en modo FPV a unos 600 metros o menos.

La FAA no ha colocado una prohibición oficial de vuelo FPV, pero la ley dice específicamente que si usted es manía de vuelo, debe volar la línea de visión. Dicho esto, si su avión no tripulado ofrece el modo de vuelo FPV y desea limitar el riesgo de potencialmente ser pillado, debe volar en el medio de la nada.

Otros modos de vuelo y pilotos automáticos

Hay varios modos diferentes en los que puede volar el avión no tripulado, aparte de los modos más comunes como estándar y cabezales. Por desgracia, no hay un conjunto estándar de términos para describir cómo los diferentes modos, por lo que un vendedor puede llamar una cosa y otro vendedor lo llamará algo totalmente diferente. Por ejemplo, el modo de bloqueo de GPS también se conoce como el modo de sobrevuelo. A continuación se presenta una lista de otros modos de vuelo y algunos modos de piloto automático

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• el modo de mantenimiento de altitud: En este modo, se mantendrá la altitud actual del avión no tripulado. Balance, cabeceo, guiñada y funcionarán de la misma, pero la altitud permanecerán constantes.

• el modo de perder el tiempo: En este modo, el avión no tripulado mantendrá automáticamente su ubicación, en dirección (hacia dónde se dirige), y la altitud, incluso después de que sus manos se han sacado de las palancas de control. El piloto puede volar modo loiter como si se está en un modo manual, pero usted no tiene que preocuparse por un accidente si se toma los dedos de los palos por error.

• el modo de estabilizar: Este modo le permite volar el avión no tripulado manualmente. El zumbido se nivelará automáticamente después de realizar las correcciones direccionales, sin embargo. Cuando se despliegue o el tono de un avión no tripulado, que hace que el avión no tripulado que apoyarse el dispositivo con el fin de avanzar en esa dirección. En un modo totalmente manual, habría que nivelar el terreno de juego o rodar manualmente. Estabilizar modo lo hace automáticamente.

• Modo de retorno automático: Numerosos aviones no tripulados ofrecen una característica que hará que su avión no tripulado para volar de regreso al lugar donde estaba armado en el caso de que el control se pierde la comunicación. Esta característica se suele inicializado por defecto, pero consulte el manual para asegurarse de que lo es- lo contrario, podría perder su avión no tripulado si se obtiene fuera de rango o pierde energía de la batería en su controlador.