La decisión sobre la mejor ruta para su over-the-road wi-fi

Cuando se trata de over-the-road tipos, la situación de todo el mundo es muy diferente. Debido a eso, no hay una solución universal a la cuestión de cuánto tiempo cualquier suscripción Wi-Fi debe ser, que WISP debe suscribirse, si debe mantener una cuenta de acceso telefónico, o si debe optar por firmar con una compañía celular para el servicio de datos.

Sin embargo, la siguiente información hace que sea posible para que, con suerte, se convertirá en claro qué ruta es la más beneficiosa y económica para usted.

Si usted es un camionero

La mayoría de los camioneros de acuerdo en que no pasan mucho tiempo en las paradas de camiones. Derecha. Todos los camiones que se ven obstrucción de los lotes deben ser espejismos, más que la figura de Newton de la amalgama. Enfrentan IT- camiones se detienen en las paradas de camiones.

Eso significa un WISP parada de camiones probablemente le proporcionará el mejor servicio Wi-Fi. Sin embargo, dependiendo de si usted acarrea melocotones o sofás, el plan y el proveedor más adecuado para usted puede ser muy distintas. Por ejemplo, ¿es usted un camionero. . .

  • Con una ruta dedicada? Si usted acarrea la misma carga sobre la misma ruta semana tras semana, año tras año, lo más probable es que haga las mismas paradas. Son el camión se detiene frecuentas todos en la misma cadena? Si lo están, registrarse para una suscripción anual Wi-Fi a la que se puede ahorrar algo de dinero en el largo plazo. Si sus paradas cubren toda la gama de cadenas plaza viajes, podría alterar sus paradas para que una suscripción anual podría ser factible?
  • Viajando a lo largo y ancho? Si usted nunca va en la misma dirección dos semanas seguidas, o que rara vez pasar tres noches a la semana en una parada de camiones de la misma cadena, es posible considerar el pago de Wi-Fi por día, utilizando acceso telefónico como respaldo . Sin embargo, si usted puede planear para estar en condiciones de utilizar el mismo WISP tres o cuatro noches a la semana, usted puede ahorrar un poco de dinero mediante la firma de un plan mensual o anual.
  • Transportar cargas sobre-dimensionales? Si transportar carga sobre dimensiones (piensa carga ancha), entonces el aparcamiento a la vista de las instalaciones es difícil de hacer. Porque ahí es donde más a menudo se encuentra el punto de acceso, que podría estar estacionado, muy a menudo, demasiado lejos para hacer una conexión. Si ese es el caso, es posible que desee investigar un plan de datos celular de alta velocidad.

El nivel de acceso a Internet que se exigir cada día, semana o mes es una consideración primordial a la hora de determinar el tipo y nivel de servicio de Internet inalámbrico se suscribe a. Si, por ejemplo, puede consultar su correo electrónico o navegar por la red un par de veces a la semana, es posible que desee pagar por el día.

Sorprendentemente, algunos de los Wi-Fi más a un precio competitivo y ampliamente disponible en la nación se proporciona por las cadenas parada de camiones y los viajes-plaza.

Si usted es un RVer

La forma de utilizar su RV, así como la frecuencia con la que es necesario tener acceso a Internet son las dos consideraciones más importantes al determinar cómo el acceso a Internet inalámbrico encaja en sus planes. El tipo y el nivel de servicio que mejor se adapte a sus necesidades es diferente dependiendo de si (por ejemplo) que está

  • De vacaciones: Si sólo estás fuera de casa durante un par de semanas, o tal vez, un mes, no tiene ningún sentido en absoluto para firmar con un solo servicio por más de uno o dos días. El uso de acceso telefónico como una copia de seguridad, sin embargo, tiene sentido.
  • En un viaje prolongado: Para viajes más largos que un mes, podría valer la pena su tiempo para planificar su viaje de tal manera que usted puede tomar ventaja de una suscripción de mes a mes.
  • Viviendo en su casa rodante: Especialmente si usted necesita un acceso constante y regular a Internet, es posible también considerar invertir en un sistema de Internet por satélite.
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