Cómo la impresión 3d se puede utilizar para implementar la tecnología a lugares estratégicos

Personalización con la impresión en 3D va más allá de los objetos personalizados, implantes, y la ropa para incluir casi cualquier diseño de un objeto o dispositivo. Muchas veces, cuestiones sólo se descubren después de un diseño ya está en uso, lo que puede resultar muy problemático cuando la planta de fabricación no está disponible y muy lejos.

fabricación Militar

Los buques de la Marina de los EE.UU. operan por períodos prolongados de tiempo lejos de la tierra, y, a veces necesitan piezas o modificaciones que no están fácilmente disponibles. Algunos barcos han comenzado a emplear sistemas de fabricación aditiva de a bordo para ayudar en la creación de un prototipo de modificaciones y hacer fabricación digital directa de los componentes a ser desplegado operacionalmente.

Con el tiempo, las mejoras en la fabricación de aditivos permitirán reparaciones in situ a los equipos que se encuentra actualmente inaccesible sin un gran trabajo en un patio de servicio. revestimiento metálico puede utilizar este proceso para agregar material a un objeto de metal existente, lo que permite la reparación de equipo mecánico dañado. Sin embargo, los submarinos pueden estar equipados con impresoras 3D especializadas que se arrastran a lo largo de los espacios entre los cascos interno y externo, proporcionando reparaciones mediados de operativos que se encuentran actualmente imposible.

necesidades similares se han encontrado para equipos más pequeños, así, lo que lleva el Ejército de Estados Unidos para crear el cuerpo expedicionario laboratorio móvil, un contenedor de 20 pies lleno de sistemas de rápida fabricación que pueden ser utilizadas por los soldados en el campo sin acceso a las tiendas de piezas y trabajos de metalistería en las zonas en conflicto.

Los primeros éxitos de esta capacidad incluyen la creación de nuevos soportes para adaptar el equipo para encajar en los vehículos locales, o una pequeña tapa que impide la linterna de un soldado se encienda accidentalmente mientras se mueve alrededor durante las maniobras. Con lo que esta capacidad para la localización puede identificar mejor las necesidades y probar los diseños que se adapten a la configuración regional (un desierto, por ejemplo, en lugar de una selva).

Actualmente el Ejército puede obtener un nuevo producto, componente o actualización en servicio en días. Diseños en el laboratorio se cargan en la ubicación de inicio de la Fuerza de Equipamiento Rápido, donde pueden ser revisados, actualizados, o enviados para la fabricación a gran escala con una cadena acortada tremendamente entre las tropas y de sus artes.

En el espacio

Unos entornos proporcionan un reto mayor que en los viajes espaciales. Si la única llave que se ajusta a la antena de radio se pierde durante las reparaciones, es excepcionalmente difícil tener un reemplazo entregado. No es de extrañar fabricación aditiva está bajo investigación profunda por la NASA y otros servicios de vuelos espaciales. Ser capaz de hacer lo que los astronautas necesitan en vuelo y en ruta es potencialmente una característica esencial de las futuras naves espaciales.

El costo de levantar cualquier cosa desde la superficie de la Tierra es todavía (perdón por la expresión) astronómico. Cuando la planificación de una misión a otro cuerpo planetario, el uso de materiales autóctonos como suelo lunar (llamado regolito) Y la energía del sol es muy atractiva.

Si los mismos sistemas que se utilizan con arena y tierra aquí en la tierra pueden ser adaptados para que puedan ser utilizados en la luna, los sistemas robóticos pueden ser enviados por delante para imprimir las carreteras y estructuras para albergar a nuestros astronautas sin coste adicional para levantar materiales para orbitar y a la velocidad de escape más allá de eso.